近期，自动驾驶领域再现高管人事变动。

昨日（6月19日）晚间，文远知行COO张力在个人社交平台发布疑似离职的相关动态。对此，文远知行方面今日（6月20日）向新能源日报记者回应称：“由于个人及家庭原因，文远知行COO张力最近决定辞任，希望把更多的时间留给家庭、陪伴家人。公司对于张力的请辞感到遗憾和尊重。衷心感谢张力五年来为公司付出的努力和做出的贡献，也祝愿张力一切顺利。”

与此同时，有接近文远知行方面的知情人士告诉新能源日报记者：“力总负责的工作在其离职前已分别做了内部完善的交接，所以公司暂时没有新的COO。”

新能源日报记者注意到，在上述个人社交平台上，文远知行CEO兼联合创始人韩旭对张力所发布的离职相关动态评论称：“感谢力对文远知行所做的贡献。一切顺利。”而张力对此回复表示，“感谢Tony，永远的兄弟！在北京等你的到来！”

对此，新能源日报记者尝试联系张力本人，以了解其后续发展规划等细节，但截至发稿尚未获得相关回应。

公开资料显示，张力曾任思科大中华区资深副总裁、CEO幕僚长；于2018年正式加入文远知行，任职首席运营官，负责该公司的战略运营、市场拓展，以及无人驾驶业务在中国市场的落地运营合作等。

文远知行成立于2017年，据介绍，截至目前，其已形成自动驾驶出租车、小巴、货运车、环卫车和高阶智能驾驶等产品矩阵，可提供网约车、随需公交、同城货运、智能环卫、解决方案供应商等服务。当前，该公司已与雷诺-日产-三菱联盟、宇通集团、广汽集团等达成战略合作。

从最新业务进展来看，其中，6月16日，文远知行与深圳市南山区人民政府签署合作框架协议，双方在智能网联汽车领域开展合作，在南山区落地自动驾驶小巴、自动驾驶出租车、自动驾驶环卫车等应用场景示范与商业化试点。

另据天眼查信息显示，文远知行成立至今已获十轮融资，投资方包括：广汽集团、宇通集团、商汤科技、启明创投等。其中，在过去一年时间里，文远知行公开累计融资额近10亿美元（约合人民币71.76亿元）。

而在今年3月，有市场传闻称，“文远知行据悉以保密方式提交美国IPO申请，寻求融资至多5亿美元。”彼时，文远知行方面向《科创板日报》记者表示：“暂无回应。”据其官方资料显示，该公司于2022年1月完成D轮融资，投后估值近44亿美元。

新能源日报记者注意到，近期，自动驾驶领域多次出现高管离职的情况。

其中，今年6月7日，百度IDG（智能驾驶事业群组）首席产品架构师郭阳被曝出已离职。彼时，百度方面对此回应称：“Apollo汽车智能化业务并不受任何影响，所有项目都在按正常节奏推进。”

今年5月底，集度智驾负责人王伟宝被传出已离职。对此，集度汽车方面相关人士回应表示，“王伟宝因个人原因，已辞去集度的职务。目前，集度智驾相关工作由CEO夏一平主持，测试和泛化任务一切正常。”

而同样在今年5月，图森未来技术副总裁王磊宣布离职；自动驾驶干线物流公司千挂科技CEO陶吉被曝出已离职，并由联合创始人丁飞接任CEO一职。

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