据TrendForce集邦咨询调查，2022年MiniLED背光显示器出货总量约1680万台，同比增74%，其中电视是最多品牌布局的应用，预估2023年MiniLED电视出货量将同比增加13%至440万台。
主要原因有三：首先，MiniLED技术是改善LCD对比最佳的解决方案；其次，由于OLED产能受限，预计2023年仍有高达95%以上的电视采用LCD技术，MiniLED为LCD电视提供了规格提升与产品回春的最佳路径；最后，中国大陆厂商在MiniLED上中下游积极布局，搭配以量制价的策略，得以用更高的性价比加速MiniLED背光在电视市场的渗透。
▌消费电子、新能源车双轮驱动MiniLED需求
MiniLED于2021年进入商用元年，作为传统LCD显示重要的技术升级赛道，布局MiniLED几乎成为所有显示厂商、乃至科技公司的共同选择。京东方、TCL华星等头部面板厂商，以及华为等均有MiniLED产品问世。这些产品类型囊括电视、平板、笔记本电脑等主流消费电子产品。在消费电子产品之外，车用显示器是MiniLED背光的另一大应用领域，已然成为MiniLED的新战场。
据《科创板日报》不完全统计，长城汽车、上汽、理想、蔚来、凯迪拉克、飞凡等汽车品牌都已开始采用MiniLED车载显示屏，覆盖车内外应用。与此同时，京东方、TCL华星、深天马、国星光电、创维数字、鹏鼎控股、聚飞光电、隆利科技、东山精密、三安光电、利亚德等厂商都在积极推进MiniLED车载显示的布局。
正如TrendForce所说，在新能源车积极追求更高显示效果以及数字化仪表显示趋势的刺激下，MiniLED背光也将优先在新能源车上广泛被搭载，预估2023年MiniLED车用显示器出货约30万台，同比增约50%。
▌产业链多环节有望受益
综合来看，无论是产业界还是机构，都十分看好MiniLED技术路线未来数年的增长潜力。
三星预计2022年MiniLED电视出货量约300万台；DSCC预计2022年平板/笔电的MiniLED面板出货量分别达970/500万台，分别同比增加80%/150%。
中信证券表示，中长期来看，MiniLED料将受益工艺成熟及成本下降（预计三年内年降幅在15%-20%）持续向中高端领域渗透，有望迎来爆发期，预计至2024年Mini背光电视/笔电/Pad/车载/电竞显示器的渗透率有望分别达15%/20%/10%/10%/18%。
从投资角度来看，MiniLED拉动产业链技术升级，设备、材料、封装等多环节有望迎来业绩弹性。东方财富证券此前便表示，MiniLED背光降本的关键在于灯珠、驱动芯片、设备以及上游材料，建议重点关注芯片端的乾照光电、聚灿光电；显示驱动IC的明微电子；设备端的大族激光、新益昌；材料端的长阳科技。

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